Dari Januari hingga Februari 2026, total konsumsi listrik masyarakat di China mencapai 1654,6 miliar kWh, meningkat 6,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu, menunjukkan pemulihan ekonomi yang berkelanjutan. Berdasarkan industri, tingkat pertumbuhan konsumsi listrik tercepat dicapai oleh industri tersier sebesar 8,3 persen, dengan konsumsi listrik pada layanan pengisian dan penukaran baterai serta layanan data internet melonjak masing-masing sebesar 55,1 persen dan 46,2 persen. Konsumsi listrik sektor sekunder meningkat 6,3 persen, sementara konsumsi listrik industri manufaktur teknologi tinggi dan peralatan naik 10,6 persen secara tahunan, menyoroti momentum kuat pada peningkatan industri. Konsumsi listrik domestik untuk penduduk perkotaan dan pedesaan tetap tumbuh stabil.

Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi bersama dua kementerian lainnya telah mengeluarkan pemberitahuan untuk melaksanakan proyek percontohan aplikasi terintegrasi energi hidrogen. Pemberitahuan tersebut mengusulkan pemilihan kawasan perkotaan untuk menjadi pelopor proyek percontohan dengan pendekatan 'unveiling the list', dengan tujuan mewujudkan aplikasi energi hidrogen secara skala besar di berbagai bidang pada tahun 2030, menargetkan 100.000 kendaraan sel bahan bakar secara nasional, serta menurunkan biaya hidrogen terminal. Langkah ini bertujuan untuk mendorong pengembangan industri hidrogen yang skala besar dan berkualitas tinggi melalui dukungan kebijakan dan penggerak skenario, membentuk energi pendorong baru untuk pertumbuhan ekonomi, dan mendukung transformasi hijau industri tradisional.

Selama periode transportasi Imlek tahun 2026, volume kargo jalur utama Sungai Yangtze mencapai lebih dari 0,4 miliar ton, meningkat 6,33 persen dibandingkan tahun sebelumnya, dan mengangkut 7,33 juta penumpang. Artikel ini menyoroti pertumbuhan transportasi bahan utama seperti batu bara termal dan kontainer, serta pemulihan yang kuat dari transportasi penumpang pariwisata jalur air. Selain itu, dijelaskan tindakan yang diambil oleh departemen jalur air untuk memastikan keamanan dan efisiensi navigasi melalui media digital, serta merangkum pengalaman sukses dalam mencapai tujuan 'nol kecelakaan' di lalu lintas air selama periode Imlek.

Artikel ini melaporkan isi Konferensi Maritim Provinsi Sichuan, dengan fokus pada tahun 2026 sebagai tahun pertama dari Rencana Lima Tahun ke-15. Sichuan akan berupaya menyelesaikan investasi sebesar 6,5 miliar yuan dalam transportasi air, dengan fokus pada peningkatan jalur air berkelas tinggi, optimalisasi pelabuhan, dan kualitas layanan transportasi untuk mempercepat pembangunan pusat pengiriman di hulu Sungai Yangtze. Selain itu, artikel ini juga membahas pencapaian luar biasa yang diraih Sichuan Water Transport dalam hal investasi, pembangunan jalur air, perputaran kargo, serta transportasi air pintar dan ramah lingkungan selama periode Rencana Lima Tahun ke-14, serta merumuskan pengaturan kerja utama untuk tahun 2026 dalam hal jaminan kebijakan, pembangunan infrastruktur, layanan transportasi, manajemen keselamatan, pengembangan ramah lingkungan dan pintar, serta kesejahteraan masyarakat.

Pada 13 Maret, Kementerian Perhubungan mengadakan rapat kelompok partai dan rapat menteri untuk menyampaikan dan mempelajari pidato penting Sekretaris Jenderal Xi Jinping selama Sidang Nasional Rakyat serta semangat Sidang Nasional Rakyat, serta untuk mempelajari, menyusun, dan melaksanakan pekerjaan yang telah direncanakan. Pertemuan ini menegaskan pentingnya mempelajari dan menerapkan semangat dari pidato penting Sekretaris Jenderal Xi Jinping, menetapkan tujuan strategis untuk mempercepat pembangunan kekuatan transportasi, fokus pada peningkatan sistem transportasi terpadu modern, dan mendorong pengembangan transportasi yang berkualitas tinggi. Pertemuan ini juga menekankan pentingnya melaksanakan berbagai pekerjaan dengan baik tahun ini, termasuk mengembangkan produktivitas berkualitas baru dalam bidang transportasi, mendukung sirkulasi domestik dan internasional, meningkatkan layanan transportasi publik, memperhatikan keselamatan dan stabilitas, menyusun dan melaksanakan rencana transportasi Rencana Lima Tahun ke-15 dengan kualitas tinggi, dan melaksanakan pendidikan untuk memupuk dan mempraktikkan konsep pencapaian politis yang benar.

Provinsi Hainan telah merilis 'Outline Perencanaan Jaringan Transportasi Tiga Dimensi Komprehensif Provinsi Hainan', yang bertujuan untuk membangun jaringan transportasi tiga dimensi modern yang berkualitas tinggi pada tahun 2035. Dengan tema pengembangan berkualitas tinggi, rencana ini menitikberatkan pada pembangunan hub pelayaran internasional, hub penerbangan internasional, dan hub gerbang laut dan darat, serta menonjolkan karakteristik pelabuhan perdagangan bebas Hainan. Rencana ini juga mencakup pembangunan kluster pelabuhan barat dengan Pelabuhan Yangpu sebagai inti, penguatan konektivitas dengan negara-negara 'Belt and Road' dan RCEP, pengembangan industri pelabuhan dan layanan pelayaran, peningkatan infrastruktur transportasi yang cerdas dan ramah lingkungan, serta mendukung pola pengembangan baru nasional.

Anak perusahaan Jinjiang Shipping telah menandatangani empat kontrak pembangunan kapal kontainer dengan total nilai 0,82 miliar yuan dan berencana untuk mengirimkan empat kapal 1800TEU secara bertahap mulai Juni 2028. Langkah ini bertujuan untuk memperbesar armada, mengoptimalkan struktur kapasitas rute Asia Tenggara, mendukung pengembangan rute unggulan 'Silk Road Express', serta mendorong konektivitas rute regional Asia Timur Laut dan Asia Tenggara guna menangkap peluang pertumbuhan pasar regional Asia.

32 negara anggota International Energy Agency sepakat untuk melepas 0.4 miliar barel cadangan minyak strategis sebagai respons terhadap kekurangan pasokan minyak global akibat serangan militer AS dan Israel terhadap Iran. Rencana pelepasan ini akan dilakukan secara bertahap sesuai dengan situasi masing-masing negara, dan rincian rencana akan diumumkan kemudian. Direktur Jenderal IEA Birol menekankan bahwa negara anggota memiliki lebih dari 1.2 miliar barel cadangan darurat publik dan sekitar 0.6 miliar barel cadangan perusahaan, serta harus menjaga tingkat cadangan setidaknya 90 hari dari impor bersih untuk menghadapi potensi gangguan pasokan.

Dalam Sesi Keempat Kongres Rakyat Nasional ke-14, delegasi Shanghai mengajukan 3 rancangan undang-undang dan 142 usulan. Di antaranya, dua usulan delegasi berfokus pada pembangunan terkoordinasi wilayah dan legislasi zona perdagangan bebas, sementara lima usulan lainnya mencakup keuangan lepas pantai, ekonomi terbuka, pembangunan pusat inovasi sains dan teknologi, sistem layanan hukum, dan digitalisasi perdagangan penerbangan. Sisanya, sebanyak 137 usulan, diajukan bersama oleh para perwakilan, mencakup bidang ekonomi, sains dan teknologi, hukum, sosial, dan lainnya, menunjukkan peran aktif Shanghai dalam pelaksanaan strategi nasional.

Pada dua bulan pertama tahun 2026, nilai total perdagangan impor dan ekspor barang Tiongkok mencapai 7,73 triliun yuan, meningkat 18,3 persen dibanding periode yang sama tahun lalu, memberikan awal yang kuat. Ekspor tumbuh 19,2 persen dan impor naik 17,1 persen. Dari sisi mitra dagang, perdagangan dengan ASEAN, Uni Eropa, dan negara-negara 'Belt and Road' meningkat secara signifikan, sementara perdagangan dengan Amerika Serikat menurun. Perusahaan swasta menunjukkan kinerja luar biasa dan menjadi kekuatan utama pertumbuhan perdagangan luar negeri. Ekspor dan impor produk mekanik serta elektronik terus tumbuh pesat, menunjukkan bahwa struktur perdagangan luar negeri Tiongkok terus membaik.

Pemerintah AS mengumumkan program reasuransi maritim senilai $20 miliar yang bertujuan menyediakan asuransi risiko perang dan risiko lainnya untuk kapal seperti tanker minyak yang melewati perairan rawan konflik seperti Selat Hormuz. Langkah ini dilakukan sebagai respons terhadap meningkatnya tarif asuransi dan penarikan asuransi komersial akibat eskalasi konflik di Timur Tengah, untuk memastikan kelancaran transportasi material energi utama seperti minyak dan gas alam di seluruh dunia. Namun, analisis menunjukkan bahwa cakupan asuransi mungkin tidak memadai, dan perhatian utama pemilik kapal tetap pada keselamatan pribadi dan kapal.

Perusahaan Pelabuhan Panama yang dioperasikan oleh Hong Kong Changjiang Hutchison Industrial telah memulai proses arbitrase internasional terkait pengambilalihan ilegal terhadap pelabuhan Balboa dan Cristobal oleh pemerintah Panama. Klaim ganti rugi setidaknya sebesar US $2 miliar telah diajukan. Perusahaan menuduh pemerintah Panama menyita dokumen secara paksa dan melanggar perjanjian waralaba, serta menegaskan akan memperjuangkan hak dan kepentingannya secara penuh. Kementerian Luar Negeri China dan Pemerintah Daerah Administratif Khusus Hong Kong juga menyampaikan penolakan terhadap insiden ini. Di balik kasus ini, dituduh terdapat permainan strategis yang melibatkan tekanan AS dan tata letak global pelabuhan oleh China.

Sekretaris Jenderal IMO Domingos menyampaikan keprihatinannya terkait serangan terbaru terhadap kapal internasional di Timur Tengah dan Selat Hormuz, dengan menunjukkan bahwa keselamatan sekitar 20000 pelaut dan 15000 penumpang kapal pesiar di Wilayah Teluk telah terpengaruh. Ia menyerukan perusahaan pelayaran untuk menjaga kewaspadaan tertinggi dan bersedia bekerja sama dengan semua pihak demi menjamin keselamatan personel, sambil mendesak agar situasi mereda untuk melanjutkan operasi pelayaran normal.

Pada 5 Maret, formasi kapal baru super besar pertama di jalur utama Sungai Yangtze pada Tahun Kuda berlayar dari Jiangsu. Formasi ini terdiri dari kapal 'New Yangzi 538' dan 'New Yangzi 539' yang dibuat oleh Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd., dengan total panjang 2 kilometer. Departemen maritim Jiangsu menggunakan kapal patroli laut, drone, dan jaringan pengawasan tiga dimensi untuk mengawal proses secara keseluruhan. Kedua kapal ini merupakan kapal tanker dual-fuel berbantu angin dan pengangkut campuran soda kaustik pertama di dunia, yang akan dikirim ke pemilik kapal asal Inggris dan Norwegia, mencerminkan kekuatan teknologi dan daya saing ekspor industri pembuatan kapal Jiangsu.

Artikel ini membahas bahwa Jalur Air Jiujiang di Sungai Yangtze telah memastikan kelancaran arus jalur air di wilayahnya dengan mengoptimalkan distribusi peralatan navigasi, menggunakan teknologi survei dan pemetaan canggih, serta menyediakan layanan yang disesuaikan. Hal ini membantu Pelabuhan Jiujiang mencapai peningkatan dalam throughput barang dan kontainer. Peluncuran kapal internasional langsung pertama pada tahun 2026 menjadi langkah penting bagi Jiujiang dalam membangun dirinya sebagai pusat pengiriman regional dan memberikan dukungan solid untuk pembangunan kota simpul utama di Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze.